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XP6102 para avión: Incluye el receptor delgado R700, cuatro servos sport 537 y una batería de 1100 mAh.
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XP6102 para helicóptero: incluye un receptor delgado R700, cinco servos sport 537 y una batería de 1100mAh. |
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Lo primero que notará en la XP6102 es que su pantalla de barras poco se parece a cualquier otra radio de seis canales de su clase. Eso es debido a que es el mismo tipo de pantalla que se utiliza en las radios top de JR como ser la 8103 y la 10X. Con aproximadamente 1550 puntos disponibles para mostrar letras, números y barras pictográficas o gráficos, la 6102 le da una clara imagen de cualquier cosa que esté programando. Incluye PCM fail safe, monitor de posición de servos, dual-rates, exponencial, curvas de paso y motor – una vez que ve estas programaciones en una pantalla de matriz, nunca más querrá volver a una radio de pantalla de simples números. |
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Memoria de 10 modelos – Dos tipos de modelo – Una sóla radio Con la amplia memoria de 10 modelos de la XP6102 probablemente podrá guardar más seteos de modelos que aeronaves en su propio galpón. Y podrá guardar tanto aviones como helicópteros. Las teclas de programación de la XP6102 han sido colocadas de modo tal que sea igualmente intuitiva la programación para ambos tipos de aeronaves, y eso elimina la necesidad de versiones separadas para avión o helicóptero. Una radio lo hace todo. Usted tiene también la opción de seleccionar la modulación PCM para lo último en protección contra interferencias. |
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Programación sofisticada y teclas asignables:
Mientras que la XP6102 tiene una increíble variedad de programaciones incluidas que usted esperaría de una radio de seis canales, tiene también varias que no esperaría. |
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La versión para avión incluye:
Función combinada de dual rate de timón.
Permite un segundo rango pre-programado seteo de alerón, elevador y timón para ser simultáneamente comandados con el movimiento de una sola tecla. |
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La versión para helicóptero incluye:
Trimado digital del modo de vuelo:
La XP6102 brinda el conveniente trimado digital para el modo Vuelo.
Es una función que normalmente encontramos en costosos sistemas
de radio de 8, 9 y 10 canales. |
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La versión para helicóptero incluye:
Pantalla de gráficos de cinco puntos.
Hace que el seteo de las curvas de paso y motor y su ajuste sean más fácil
que con cualquier otra radio de seis canales. Un agregado terrible para su comprensión.
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El sistema incluye:
Puntos de compensación para mezclas ajustables en pantalla.
Permite que los puntos de compensación sean marcados en la pantalla moviendo el canal de servos maestro a los puntos de activación deseados. Hace que muchas mezclas sean más fáciles. |
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El sistema incluye:
Nombres de modelo de 8 caracteres.
Con la capacidad de nombrar cada modelo con un nombre de 8 caracteres,
la pantalla de descripción del modelo será excepcionalmente clara y fácil
de entender. |
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El sistema incluye:
Teclas asignables con diferencias.
Que usted pueda cambiar la función de una tecla no significa que no pueda darle un nombre de acuerdo a su configuración. En la 6102 usted puede. |
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El sistema incluye:
Pantalla de monitoreo de servos.
Con la 6102, usted puede ver la posición actual de los servos que su transmisor está comandando en cada canal. Ayuda a analizar mezclas,
ajustar recorridos, puntos neutrales, etc. |
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El sistema incluye:
Fail Safe de mando bajo PCM preseteado.
Para un uso más seguro, los nuevos sistemas JR vienen pre-seteados de fábrica para manejar el mando bajo en respuesta a la interrupción de señal cuando se modula en PCM. Un gráfico de barras indican la posición de
cada servo en el canal, y usted puede re-programar las respuestas
del Fail-Safe como usted vea que caben. |
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Agregue a esto la conveniencia de poder asignar totalmente las teclas, y es fácil para ver porqué la 6102 puede llevarlo donde usted quiera, cualquiera sea el tipo de vuelo que usted haga. |