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El nuevo Vibe 90 3D hará todo lo que usted le tire para hacer.
Para decir que el vuelo 3D en USA se ha llevado al extremo es algo para entender.
Recorridos hasta límite, palas livianas, motores 90, 30% de combustible y paletas de agresivo 3D combinados con una actitud de “caos total al mover los sticks” es una receta para causar destrozos en cualquier mecanismo de helicópteros.
Y de acuerdo con Curtis Youngblood, esto será perfecto para los usuarios del nuevo Vibe 90 de JR.
Basado en el popular Vigor CS, el Vibe 90 incluye varias partes que fueron rediseñadas y mejoradas para manejar las cargas increíbles de los estilos de vuelo de hoy en día. Y los resultados son impresionantes.
“El Vibe a revigorizado totalmente mi vuelo, es por eso que amo tanto volarlo”, dice Youngblood. “Durante la epoca fuera de temporada estuve practicando más, así como 10-12 vuelos por día. No debes hacerle mucho para mantenerlo volando y realmente es muy duro. Estuve presionándolo para encontrar el límite del Vibe, y hasta ahora, no lo he encontrado.
Juzgado por su esquema de 3D y la presición demostrada este año, es claro que el trabajo puesto en el Vibe por Curtis, Marty Kuhns, Len Sabato y otros miembros del equipo JR han dicho que realmente vale la pena.
Solamente con el rediseño de la estructura y aletas de carbono, el sistema de engranajes ha recibido una mejora total, comenzando con un encendido de leva de mayor diámetro que usa heavy-duty, con rulemanes hacia un lado. El nuevo eje principal, con su ensamble de autorotación tipo heavy duty y pestaña de soporte de motor han sido también mejorados. El sistema de control revisado incluye un plato cíclico alto, con un hub de 3D hecho por CNC con arandelas regulables, fijador de aspas compuesto, brazos de control y un nuevo sistema de radio de aspas ajustable. En la cola, el diseño de la caja de rotor, casa de ensamble, nivelados de paso, y control de nivel han sido todos mejorados, completado con un rodamiento de control de carbono para un trabajo mejorado.
Más aún, la nueva cabina pre-pintada se ha hecho esculpida para reducir la resistencia en todos los filos, así el modelo vuela en flips, rolidos, caídas libre etc, mucho más fácil que antes.
Si está buscando un helicóptero que saque lo mejor de usted y vuelva por más, este es ese. Busque el nuevo Vibe.
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Especificaciones técnicas:
● Largo total ........................................ 54”
● Alto total ............................................ 17.5”
● Diámetro del rotor de cola............ 10.34”
● Radio del motor ........................8.00:1:4.83
● Peso bruto ................................10.2-10.5lbs
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